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聚结器
聚结器内部装有两种功能不同的滤芯——聚结滤芯和分离滤芯。欲脱水的介质由过滤分离器进口进入壳体，由聚结滤芯托盘分配与每一个聚结滤芯，液体从聚结滤芯内部流向外部，经过过滤、破乳、聚结、沉降四个过程，将乳化的液体破乳，再将破乳后的小水珠聚结成大水珠，沉降到壳体底部。
聚结器的工作原理：
聚结器内部装有两种功能不同的滤芯——聚结滤芯和分离滤芯。欲脱水的介质由过滤分离器进口进入壳体，由聚结滤芯托盘分配与每一个聚结滤芯，液体从聚结滤芯内部流向外部，经过过滤、破乳、聚结、沉降四个过程，将乳化的液体破乳，再将破乳后的小水珠聚结成大水珠，沉降到壳体底部。部分未来得及沉降的小水珠随液体流向分离滤芯，分离滤芯由特种材料制成，具有良好的憎水性能，小水珠被完全有效地拦截在滤芯外面，再次聚结成大水珠沉降，从而确保有效地脱除水份。沉降到壳体底部的水份由液位计显示出来，可定期不定期地将水份及污物通过排水阀排出。分离掉水份的介质由分离滤芯托盘汇集后，从分离器出口流出。
聚结器的特点:
油水分离精细过滤器由于采用特殊的滤件，因此，不但能充分滤除燃料中的微小固体杂质，而且能有效地滤除燃料中的微量游离水，这是一般精
细过滤器所无法比拟的。 油水分离精细过滤器工作参照MIL-F-8901或API BU 1581进行试、分析、经其过滤的燃料中：游离水含量30PPM。
固体杂质燃料中含量1/L，纤维含量10根/升上述指标均满足国际航空协会对喷气燃料燃料洁净度的要求）.
聚结器的应用:
1．汽油、喷气燃料和柴油中水的分离。
2．气体舆压缩机中水的分离。
3．去除汽油中的苛性碱。
4．防止催化剂被水中毒。
5．清除液化石油气中夹带的胺。
产品简介 ：
聚结器内部装有两种功能不同的滤芯——聚结滤芯和分离滤芯。欲脱水的介质由过滤分离器进口进入壳体，由聚结滤芯托盘分配与每一个聚结滤芯，液体从聚结滤芯内部流向外部，经过过滤、破乳、聚结、沉降四个过程，将乳化的液体破乳，再将破乳后的小水珠聚结成大水珠，沉降到壳体底部。